關(guān)于對(duì)連掘一隊(duì)職工工傷事故的處理通報(bào)

一、事故經(jīng)過(guò)

2006年6月3日6時(shí)許，連掘一隊(duì)跟班干部李某某駕駛裝滿廢舊雜物的FBZL—16鏟車(chē)由小東山進(jìn)風(fēng)一巷、二巷工作面運(yùn)往上莊風(fēng)井。7：30分，當(dāng)鏟車(chē)行至東三運(yùn)輸巷下坡段時(shí)，由于操作不當(dāng)，鏟車(chē)突然熄火滑行，鏟車(chē)方向和制動(dòng)失控，司機(jī)李金平向急忙跳車(chē)撞到東側(cè)巷幫上，鏟車(chē)沿直線撞到巷幫拐彎處后，鏟車(chē)改變方向沿拐彎下坡段繼續(xù)滑行20米后自動(dòng)停車(chē)。跟車(chē)工趙小軍在鏟車(chē)最后滑行20米中段跳車(chē)，造成右手手腕劃傷。

事故發(fā)生后，鏟車(chē)司機(jī)李某某隨后被送往寺河礦醫(yī)院，經(jīng)初步診斷：顱底骨折，鼻骨骨折，右肩部軟組織損傷，胸部軟組織損傷，右肩鎖關(guān)節(jié)可能脫位。

二、事故原因

1、連掘一隊(duì)跟班干部安全意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛鏟車(chē)，對(duì)鏟車(chē)操作不熟練，致使鏟車(chē)在下坡時(shí)突然熄火滑行，本人被甩出車(chē)外身體多處受傷，對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任。

2、維護(hù)工對(duì)鏟車(chē)的日常檢修、維護(hù)不到位，鏟車(chē)存在多種不安全隱患，對(duì)本次事故負(fù)重要責(zé)任。

3、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)對(duì)鏟車(chē)的日常管理不到位，車(chē)輛檢修記錄和交接記錄不規(guī)范，有代簽的違章現(xiàn)象，對(duì)本次事故負(fù)重要管理責(zé)任。

3、連掘一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)職工日常安全教育不到位，出現(xiàn)跟班干部無(wú)證駕駛鏟車(chē)的不安全行為，對(duì)本次事故負(fù)管理責(zé)任。

三、防范措施

1、連掘一隊(duì)干部要加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)教育，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，輔助運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理論知識(shí)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，杜絕無(wú)證人員上崗操作車(chē)輛。

2、連掘一隊(duì)要加強(qiáng)輔助運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛性能完好，并作好車(chē)輛檢修記錄，不得帶病運(yùn)行。

3、井下各單位人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)《寺河礦輔助運(yùn)輸管理制度》，堅(jiān)決執(zhí)行“行車(chē)不行人不作業(yè)，行人不行車(chē)”規(guī)定，車(chē)輛行進(jìn)途中，人員必須就近巷道躲避，防止車(chē)輛傷人事故發(fā)生。

4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三的吸取事故教訓(xùn)，不斷提高輔助運(yùn)輸安全意識(shí)，杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生。